フェラーリ競り勝つ！

Ｆ１イタリアＧＰは、フェラーリのアロンソが優勝。フェラーリは１，３フィニッシュ。２位はマクラーレンのバトンでした。

このレース、ポールポジションはアロンソ。２番手がバトンでしたが、はっきりいってこのモンツァ・サーキットでは１，２番グリッドの意味はありません。ていうか２番のほうが有利じゃないの？と思ったら、やはりスタート最初のコーナーでバトンがアロンソを抜き以降終盤のタイヤ交換までバトンをアロンソが追いかける展開になります。しかしバトンのちょっとしたミスでテールトューノーズまでアロンソが迫ったあとピットイン。ピットスタート、先にピットインを済ませたバトンが迫る、ここのぎりぎりの競り合いに勝ち、アロンソがトップに立ち、あとはそのままチェッカーフラッグでした。

Ｆ１に限らずレースの見どころはスタート直後とピットインなのですが、まさにそれを象徴するようなレースです。ぼくはアンチマクラーレン、フェラーリ至上主義者なので、うれしいですね。

９０年代前半までのＦ１ブームの頃とは異なり、今はたまにしか観ないのですが、ぼくのなかで一番かっこよかったレーサーは、ナイジェル・マンセルです。しかもウイリアムズでチャンプになったときではなく、フェラーリのときのマンセルですね。マクラーレンのプロストやセナが圧倒的だったときのです。フェラーリは、万全ならスピードは申し分ない、でもセミオートマティックシステムを導入したばかりのトランスミッション系がもろくて完走すら危ういような脆さを持ってました。そんななかでごくたまに、とくに地元イタリアで優勝したときの歓びは、フェラーリファンにはたまらないのです。マクラーレンみたいに完璧じゃなくて、フェラーリは美しくて速いけれども脆い、そこがいいんですねー。そこにマンセルの荒々しいけれども凄腕のドライバーがいたことで、あのときは大好きでした。

フェラーリ。永遠に乗ることはできないでしょうが、大好きなブランドです。